Mai 2014 - weser-kind

HTS BeSafe iZi Plus Testurteil „empfehlenswert“ bei auto, motor und sport Magazin

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Der neue auto motor und sport Kindersitz Test kürt den HTS BeSafe Reboarder iZi Plus in Gruppe 1 zum Testsieger! Alle Werte waren bei dem Test durchweg im grünen Bereich. Ausserdem heißt es: „…Grundsätzlich sind Kinder in einem Reboard-Sitz wie einer Babyschale am sichersten untergebracht. Der Grund ist anatomisch bedingt: Da bei kleineren Kindern der Kopf im Verhältnis zum Körper groß und schwer ist, drohen bei der Sitzposition in Fahrtrichtung schwere Verletzungen. Kurz: je länger die Kleinen entgegen der Fahrtrichtung sitzen, umso besser…“ Im Gegensatz zu anderen Testinstitutionen gibt auto motor und sport die einzelnen Belastungswerte bekannt und schlüsselt diese auf. Ausserdem arbeitet er mit dem TÜV Süd zusammen. Ausserdem wurde das Testgeschehen von einem VOX Kamerateam begleitet, diese Bilder und mehr seht Ihr am Sonntag, den 01. Juni um 17 Uhr auf VOX. Näheres zum Test und die genauen und weiteren Ergebnisse aller anderen Sitze natürlich in der Zeitschrift selbst (3,70 Euro) oder online hier: http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/kindersitz-crashtest-vier-von-14-sitzen-fallen-durch-8387272.html

ADAC Kindersitz Test 2014 Ergebnisse

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Erfreulicherweise wurden auch in diesem Jahr einige Kindersitze getestet, die über das Babyschalenalter hinaus entgegen der Fahrtrichtung – also reboard – eingebaut werden können. Der ADAC erwähnt ebenfalls, das Kinder rückwärtsgerichtet sicherer in Babyschalen und Reboarder transportiert werden. Der Maxi Cosi i-isize 2wayPearl mit der 2wayFix Basis erhält in der Gesamtnote ein „gut“, der Römer Max-Fix 2 ebenfalls. Der Axkid Duofix schrammt knapp an einem befriedigend vorbei, da er zu viele Einbaumöglichkeiten mit und ohne Isofix bietet und der vorwärts gerichtete Einbau beim Frontcrash nur durchschnittliche Werte erlangt. Der Römer Dualfix erhält nur knapp ein ausreichend, da die Gurte zu lang für den sicheren Halt eines Neugeborenen sein sollen. Hierbei stellt sich uns jedoch die Frage, ob die dazugehörige Neugeboreneneinlage dabei auch berücksichtigt wurde, da der Transport eines Säuglings ohne dieses Inlay gar nicht wirklich möglich ist. Das Inlay ist Bestandteil des Kindersitzes, man kann es jedoch entfernen. Weitere Einzelnoten in den jeweiligen Crashvarianten werden wir im Laufe des Tages noch bekannt geben.

Die Testergebnisse finden Sie hier :  http://www.adac.de/sp/presse/_mmm/jpg/Grafik%20Kindersitztest%202014_21.5_173168.jpg

ADAC Kindersitz Test 2014 MaxiCosi 2wayPearl

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Der heute erschienene ADAC Kindersitz Test 2014 vergibt an das gesamte Maxi Cosi 2wayFamily Konzept das Testurteil „gut“. Wir freuen uns sehr, Ihnen dieses Ergebnis mitteilen zu können, das somit auch der 2wayPearl Reboarder von Maxi Cosi absolut empfehlenswert ist! Er entspricht der neuen Kindersitzverordnung i-size und ist von 67cm bis 105cm Körpergröße des Kindes nutzbar. Dank seiner kompakten Bauweise passt er auch wunderbar in Kleinwagen, der Einbau ist nahezu mühelos. Die 2wayFix Familie (Pebble Babyschale, 2wayPearl Kindersitz inkl. 2wayFix Basis) benötigt eine Isofixvorrichtung im Fahrzeug. Der 2wayPearl kann entgegen der Fahrtrichtung, als auch in Fahrtrichtung eingebaut werden, wobei das Kind bis wenigstens 15 Monate entgegen der Fahrtrichtung befördert werden muß. Wir empfehlen natürlich, Kleinkinder bis zum vierten Lebensjahr rückwärts gerichtet (also reboard) zu befördern.

Reboard Kindersitze sind laut ADAC Testurteil sicherer!

Auch erfreulich: im neuen ADAC Test sind Schadstoffbelastungen bei sämtlichen Sitzen kein Thema mehr gewesen. Näheres zum ganzen Test finden Sie hier: http://www.adac.de/infotestrat/tests/kindersicherung/kindersitz-test/default.aspx?ComponentId=29903&SourcePageId=31968

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